第889章 现代的谈判-《读档九八》


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    在赵咏龙离开后,杨帆就想着仙林大学城的事。笔趣Ω阁WwΔW.』biqUwU.Cc

    启航大厦,明年就能建成,像是四校联盟也会在明年,后年进行6续搬迁……仙林大学城,通过两年多的时间,以及初具雏形。

    宁城其他学校,也在6续的自性选择搬迁进仙林大学城,毕竟那边的公共设施完善很多。

    无疑,这中间最失落的就是东亚那些地产商。

    围绕师大那一片,他们已经布局很久,却让启航一手就把重心来走了,他们无形中就偏出了很多。

    在赵胜估计在栖霞呆不了多久的时间段中,赵咏龙来了仙林,对启航确实是一个好消息。

    正想着这些时,李柳走了进来,说起启航汽车的事,“今年启航汽车最初的销量目标已经完成,他们现在提出了新的目标,十四万辆。”

    十四万辆!

    杨帆嘀咕着这个目标,现在看来也不算太高。

    想想年初,腾飞的销售目标是十万辆,如今看来,不管是腾飞QQ,还是接连的推出的Q1,s1,市场表现都不错,九月份就完成了十万辆的目标,到了年底,很可能接近十五万!

    具体多少,要看宁汽菲亚特基地能爆出多少产能了。

    在杨帆看着数据时,李柳就瞄着坐在办公桌前不动声色的杨帆,还真是沉稳……

    这个数据,放到国内车企,虽然跟巨无霸一样的一汽,沪汽不能比,跟东风,长安,京汽也有很大的一段距离。可是再往下,跟哈飞,昌河,广汽的年销量已经差不多了,还在宁汽之上。

    要知道,启航是一个没有合资,成立不到三年,甚至产品推出一年多的企业,有这个销量,早已吓坏了国内众多车企。

    自主品牌,也就长安过启航了。问题是长安主要就是靠微面……在克尔维特宏光,呃,五菱宏光之前,长安才算是微面市场的霸主,属于商用车里。

    这跟启航布局在乘用车中的微型车,小型车,小型suV上的布局完全不一样。

    谁都不敢说,启航有了如此良好的开局之后,会不会一不可收拾。就像他们在互联网,在手机行业上一样。如今只能近前十,也不过是因为汽车产业的特性,不会一两年之内,直接对前几名爆出强大的威胁罢了。
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